SpaceX抢下NASA登月艇大单!贝佐斯怒向政府抗议,质疑招标流程偏袒马斯克?

NASA日前决定由SpaceX公司成为阿提米丝计画中登月艇唯一签署合作供应商,引起亚马逊抗议独厚单一厂商并非公平常规做法的质疑。

针对美国太空总署(NASA)日前决定,让Tesla执行长伊隆·马斯克(Elon Musk)创办的SpaceX公司成为阿提米丝计画(Artemis program)中登月艇唯一签署合作供应商,使得同样参与招标的亚马逊所属Blue Origin公司产生不满,并且正式向美国政府提出抗议。

原本招标过程中,美国太空总署准备在SpaceX、Blue Origin,以及总部位于阿拉巴马州亨茨维尔、同样与美国太空总署有深厚合作关系的Dynetics之间,选出两家符合招标要求业者,但在最后却只保留SpaceX,与过往选择与两家以上业者合作,借此分散风险的作法明显不同。

在Blue Origin公司提出的说明中,认为美国太空总署选择风险挑战更高的作法,同时更质疑美国太空总署后续调整投标标准,并且让SpaceX有利地得标,甚至不给其他参与招标业者调整机会,因此认为竞争不公。

根据美国太空总署日前说明由SpaceX得标原因,主要看中其技术相对成熟,同时其部分火箭组件可重复利用,对于登月计画发展相对有利。但这样的说法,自然难以解释美国太空总署此次仅选择单一合作业者,难免会让风险承担比重增加的情况。

不过,若以SpaceX在此次投标主要是提供将人送到月球的登月艇,并不需要考虑将人带回的返航使用情况,整体风险其实相对较少的情况来看,或许也是美国太空总署最终考量成本,仅选择与技术相对更成熟的单一业者合作,借此在经费与风险承担之间取得平衡。

阿提米丝计画是从川普政权时,从2017年开始推动计画,预计在2024年以前重返月球,并且对外展示美国技术能力,但在川普连任失利,此项计画发展所需经费也受到影响,因此也造成美国太空总署必须让经费使用效益最大化。

除了抗议美国太空总署独厚让SpaceX成为登月艇唯一合作公司,亚马逊先前也曾抗议美国国防部将大笔金额订单交给微软Azure,而非旗下AWS云端服务,同样认为有竞争不公情况,但后续美国国防部依然维持原订决定。

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